| ||
ด้านรถที่ขายในญี่ปุ่นโดนหางเลขกว่า 2.68 แสนคัน ทั้ง โคโรล่า, วิตซ์, แพลตซ์ รวมถึง พริอุส ไฮบริด ปี 2001 ส่วนรายงานเบื้องต้นระบุว่า เป็นปัญหาเกี่ยวกับบางชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ ซึ่งอาจจะมีน้ำมันเครื่องรั่วซึม ทั้งนี้ต้องนำไปตรวจสอบอย่างละเอียดต่อไป
อย่างไรก็ตาม การเรียกคืนล่าสุดถือเป็นครั้งที่ 3 ในเดือนกรกฎาคมแล้ว ซึ่งก่อนหน้านี้หนึ่งอาทิตย์ โตโยต้าได้ประกาศเรียกรถเอสยูวี รวมถึง เลกซัส อาร์เอ็กซ์ ที่ขายในสหรัฐอเมริกากว่า 367,000 คัน นอกจากนี้ ต้นเดือนกรกฎาคมได้เรียกรถแวนที่ขายในญี่ปุ่น กลับมาตรวจสอบอีกกว่า 24,200 คันเช่นกัน



ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น